在新建潍烟铁路烟台南站及动车运营项目中，烟台南站站场 需扩建旅客地道和路堑边坡防护工程，需开挖约20万方的岩石。 因烟台南站不能中断行车，在石方开挖过程中需避免振动过大和 飞石等影响，以保证周边环境和高铁运营的安全。
为了降低对列车运行和周边环境的影响，加强安全控制，提高工效，节约成本，需研究采用非爆破开挖方式破碎岩石的优化 方案。岩体为各向异性非均质介质，需要对岩体破碎和劈裂破岩 机理进行研究，以优化现有的非爆破开挖问题，避免岩体在破碎 或开挖过程中对周围岩体的损害或超欠挖等问题，降低施工成本。 基于该机理研制或改良非爆破工程机械或工装设备，将一些新技 术应用到非爆破开挖装置中，提出安全、高效的非爆破劈裂破岩 关键技术，以提升施工效率，并形成相关专利、论文、工艺工法 等成果。
